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首次降價!5月13日成品油價大概率下跌,一箱油便宜2.5元?

文 / 昆丁 來源:中油網 2019-05-09 16:54

中油網訊:除3月29日因增值稅率下調影響以外,2019年國內成品油共經歷了8輪調價,5月13日將是第9輪調價窗口開啟時間。

按照本輪調價周期內的國際油價表現來看,13日的調價大概率偏向下調。

不過,要說的是降價幅度較小,若今明兩日國際油價突然大漲縮窄原油變化率,5月13日可能會出現意外擱淺。

┃年內首輪下調

不算上3月29日的下調,5月13日很可能會是2019年國內成品油首次下調。

卓創資訊測算,截止5月8日,原油變化率為負1.45%,對應汽柴油價格下調70元/噸,折合升價為下調0.05元/升左右。

按照上述進行推算,在13日24日時調價過后,以50L私家車為例,加滿一箱油將多花2.5元左右。

屆時,國內成品油調價將呈現7漲2跌1擱淺(算上3月29日的意外下調)。

┃國際油價

日內,國際油價方面震蕩下行。或因沙特計劃增產,滿足6月份前伊朗石油買家所以的訂單。

美國能源部長佩里5月7日稱,為了彌補美國制裁伊朗石油而導致的石油供應短缺,沙特將不得不進行增產。

路透認為,伊朗石油出口量可能從4月份的100萬桶/日下降至略高于50萬桶/日的水平。

知情人士稱,沙特6月份石油出口量將減少700萬桶/日,油市一旦出現供應短缺,歐佩克將增產穩定供需關系。

歐佩克和非歐佩克在2018年末達成的減產120萬桶/日協議,將于下月到期,也就說5月很可能透露或暗示2019年下半年會否繼續減產的信號,這對國際油市至關重要。

簡單的來講,若下半年維持減產,國內成品油價格可能會突破至“8元時代”,若暫停減產,便可能會如同2018年一樣先漲后跌。

此外,近段時間,中國和美國的摩擦催化了避險需求,對國際油市產生影響。同時,伊朗對美國制裁會作何反應,伊朗石油出口量會否縮減都值得關注。

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文字關鍵詞: 油價調整成品油調價
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